OUIGO, el operador low-fare de trenes de alta velocidad en España, ha abierto la venta de billetes para su línea Madrid-Chamartín-Clara Campoamor – Albacete-Los Llanos – Alicante-Terminal, que se inaugurará el 27 de abril.
Los billetes de tarifa general para la línea parten desde los 9 euros, pero la compañía además ofrece una tarifa plana de 5 euros para menores de entre 4 y 13 años y gratuita para niños de hasta 3 años en brazos de un adulto-, una oferta comercial atractiva que ha dado resultados muy positivos en sus dos líneas actuales, Madrid-Barcelona, con parada en Zaragoza y Tarragona, y Madrid-Valencia. Los billetes se pueden comprar a través de la página web y la APP de OUIGO.
La compañía conectará en menos de dos horas y media las ciudades de Madrid-Albacete-Alicante con 2 frecuencias diarias (4 trayectos), un paso más en su objetivo de hacer llegar la alta velocidad al mayor número de viajeros y ayudar a consolidar el proceso de liberalización del sector, cuyo éxito generará beneficios económicos, sociales y ambientales para todos los españoles.
OUIGO opera desde octubre 3 frecuencias diarias (6 trayectos) entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Valencia-Joaquín Sorolla y ahora, con esta nueva oferta para la línea Madrid-Albacete-Alicante, completa las 5 frecuencias diarias (10 trayectos) que firmó con el gestor de infraestructuras Adif en su Acuerdo Marco para el corredor que conecta Madrid con la Comunidad Valenciana.
La compañía permitirá a más de 28.000 personas viajar cada semana entre Madrid-Albacete-Alicante con sus trenes, los de mayor capacidad del mercado, que cuentan con 509 plazas repartidas en dos alturas en unidad simple y 1.018 en unidad múltiple.
OUIGO apuesta por las economías locales en las que está presente y contribuye a reactivarlas a través del fomento de un mayor flujo de viajeros en rutas de larga distancia.
Con esta nueva apertura, la compañía sigue contribuyendo a que perfiles que antes no se podían permitir viajar en alta velocidad puedan optar por una opción 80 y 50 veces menos contaminante que el avión y el coche, respetivamente.
Familias, jóvenes, estudiantes, pequeños empresarios… en Alicante, Albacete y Madrid tendrán la oportunidad de conocer la oferta turística, gastronómica y empresarial de dos nuevos destinos a cambio de tarifas reducidas y un servicio de calidad.
Los precios competitivos de OUIGO se consiguen gracias a un modelo 100% digital, que reduce notablemente los costes sin penalizar la calidad del servicio.
Al contrario, los trenes OUIGO cuentan con cafetería atendida por personal propio, el OUIBAR, y por 9 euros más el viajero tiene acceso a OUIGO PLUS, que se traduce en un amplio abanico de ventajas como elección de asiento XL, un equipaje adicional y acceso a la plataforma de entretenimiento OUIFUN.
En mayo de 2021 OUIGO abrió su primera línea (Madrid-Barcelona, con parada en Zaragoza y Tarragona) y se convirtió en el pionero de la liberalización del ferrocarril de alta velocidad en España. Hoy, casi 5 millones de viajeros han subido a sus trenes para llegar a uno de los cinco destinos que ofrece.
OUIGO también trabaja para seguir ampliando sus conexiones en territorio nacional y llegar cuanto antes a Córdoba, Sevilla y Málaga.
Sobre OUIGO España
OUIGO ESPAÑA SAU es una empresa privada, filial española de SNCF Voyageurs, uno de los principales grupos mundiales del transporte de viajeros, principalmente en ferrocarril.
OUIGO opera desde el 10 de mayo de 2021 la línea Madrid, Barcelona, Zaragoza y Tarragona, y desde el pasado octubre la que enlaza Madrid con Valencia.
En el primer semestre de 2023 llevará su servicio a Alicante y Albacete, y posteriormente continuará a Córdoba, Sevilla y Málaga hasta alcanzar las 30 salidas diarias y la capacidad de transportar a casi 10 millones de viajeros al año.
Estos trayectos se llevan a cabo a bordo de la moderna flota de 14 trenes Alstom Euroduplex de dos alturas que OUIGO ha puesto por primera vez sobre las vías de alta velocidad de España.
