El Ayuntamiento de Fuenlabrada ha insistido hoy en la necesidad de que el Gobierno de España construya una parada de Cercanías en el polígono Cobo Calleja.
La nueva estación estaría ubicada en la línea C-4 en un espacio que ya tiene prevista la ciudad en su Plan General de Ordenación Urbana.
Nadie duda de la necesidad de esta parada que dinamizaría la actividad económica del entorno y mejoraría con mucho la movilidad, ha explicado el alcalde de Fuenlabrada, Manuel Robles, que ha mantenido en la mañana de hoy un encuentro con el portavoz del Grupo Socialista en la Asamblea de Madrid, Ángel Gabilondo, y la diputada en el Congreso Carlota Merchán.
En ese sentido, Robles ha destacado que un informe del Consorcio Regional de Transportes ya hablaba hace algunos años de la posibilidad de reducir en alrededor de 2.200 vehículos al día gracias a la instalación de una parada en el Cobo Calleja.
El pasado mes de junio, el Gobierno local ya mantuvo una reunión con responsables del Ministerio de Fomento para tratar este asunto. De la misma manera, la semana pasada también se celebró una reunión con el presidente de ADIF.
Robles también se ha referido esta mañana a la necesidad de que la Comunidad de Madrid implemente políticas de reactivación industrial en la región.
En ese sentido, ha destacado que el Plan Activa Sur, presentado a comienzos de 2015 por el anterior Gobierno regional, está inactivo.
Necesitamos inversiones que permitan que se relance la industria en la Comunidad de Madrid, en el Sur y también en Fuenlabrada, ha señalado el regidor, quien ha destacado que la ciudad es la segunda de la región con mayor número de industrias y necesita que se destinen recursos que hagan posible activar la economía.
El alcalde se ha preguntado asimismo qué ha sucedido con los 630 millones de euros que se prometieron en su momento para los 23 municipios incluidos en el Plan Activa Sur.
Además, ha puesto El Bañuelo como ejemplo de la falta de políticas industriales y ha pedido a la Comunidad de Madrid que defina qué quiere hacer con esta área industrial ya urbanizada y que está pendiente de comercializar para permitir la llegar de nuevas empresas.
