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viernes, marzo 29, 2024

El Comité de Empresa de Avanza niega su consentimiento a que se suba con carros de la compra y bultos a los autobuses de Parla

El Comité de Empresa de Avanza Interurbanos lanza un comunicado, que se puede leer integro a continuación, justificando su negativa a que se suba con carros de la compra y bultos a los autobuses de Parla:

El comité de empresa y los trabajadores de la empresa de autobuses avanza interurbanos SLU, una vez más, volvemos a decir “NO”, una respuesta ante la decisión unilateral de la implantación del “protocolo de acceso con bultos de mano, bicicletas, monopatines etc.”, en los autobuses urbanos e interurbanos que el Ayto. de Parla y la dirección de la empresa, se han hecho eco de difundir en distintos medios, bajo una supuesta negociación con los trabajadores, algo que vulnera el reglamento de viajeros.



Desde este comité, somos los primeros en decir que este “protocolo de acceso de bultos, o equipaje de mano”, es muy necesario, ya que se deben delimitar claramente las responsabilidades a la hora de portar estos objetos, y las zonas donde se ubiquen para su transporte, con todas las medidas de seguridad que conlleva, anclajes, porta bicis etc., aunque es un derecho que existe en el reglamento de viajeros, los conductores, son los que tienen la potestad de valorar las diversas situaciones a la hora de acceder a los autobuses, ya sea por la ocupación o constatando claramente el peligro que suponen estos elementos, no solo en el funcionamiento diario del servicio prestado, si no, más por la integridad física, seguridad y otras situaciones de malestar hacia los usuarios, trabajadores y la propiedad particular de la empresa, en este caso, los vehículos, dado que son objetos que se desplazan por el interior del autobús, en caso de accidente – incidente a lo largo de las diversas situaciones que pueden darse en el transporte de viajeros por carretera, de ahí nuestra negativa a que se suba con “bultos” en el autobús, recordamos, ante todo los motivos arriba citados, dejar claro que es por seguridad, no se busca un perjuicio hacia los usuarios del autobús.



Este comité quiere ser participe en la elaboración de dicho texto regulatorio, como conocedores de nuestro trabajo diario y las distintas situaciones que surgen, algo que no se nos ha permitido hasta la fecha, creemos que podemos aportar la experiencia y la profesionalidad de todos los conductores que formamos la plantilla de avanza.

Ante esta situación, y otras decisiones unilaterales tomadas por la empresa, sin consensuar con los representantes de los trabajadores, el comité no descarta tomar las medidas necesarias que crean oportunas.





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